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Dienstag, 10. Juli 2018

Die H0-Bahn wächst

Endlich gibt es wieder Futter für einen Beitrag! Es hat lange gedauert, bis ich mich aufraffen konnte mit der H0-Anlage anzufangen, aber so langsam kommt die Lust zum Moba-Bastel wieder. Ja es gibt auch Phasen, da muss man wohl einfach mal alles ruhen lassen, um dann mit frischen Ideen weiter zu machen.

Ein Abriss kann eine zeit lang wirklich demotivierend sein, aber ohne Abriss kein Fortschritt ;-)


Die H0-Anlage ist aus der Idee heraus geboren, dass meine Frau einen Bauernhof bei Faller im Schwarzwald gesehen hat. Plötzlich gefiel ihr die Größe so gut, dass es doch schön wäre eine Schwarzwaldbahn mit diesem Hof zu bauen.

Man muss sich nach Jahren der Bastelei in Spur N wirklich erst wieder an die Ausmaße von H0 gewöhnen. Das "Schlimmste" an H0 ist wohl die Tatsache, dass man plötzlich Details einbauen kann die in N nicht, oder nur schwer möglich waren. Die Bausätze haben dermaßen viel Kleinteiliges Zubehör, dass es einen fast erschlägt.

In der Zeit nach dem Abriss der N-Anlage habe ich erstmal Gleismaterial besorgt und günstig ein paar Loks und Wagen von Lima bekommen und langsam die erste Ebene begonnen.




Das blieb dann erst mal wieder eine ganze Zeit so.

Zwischen durch wurden Bausätze zusammengebaut und mit Farbe aufgehübscht.

 
Und viele Sorten Schotter getestet..






Dieser Schotter war eine Packung Basaltschotter von einem Ebay-Händler. Ich hatte leider unterschätzt, wie schwarz Basalt wird wenn er geleimt wird. Auch der spätere Versuch mit Latex-Bindemittel ergab keine Besserung. Mir war er für eine neu geschotterte Strecke zu dunkel und daher unbrauchbar.












Nach langer Suche bin ich aber endlich auf einen Verhältnismäßig günstigen und guten Schotter von Polak gestoßen. Davon aber mehr im nächsten Post.


Mittwoch, 12. März 2014

Die 2. Ebene steht

Alle Gleise der 2. Ebene sind verlegt. Der Durchgangsbahnhof und der dahinterliegende Schattenbahnhof sind verkabelt und schon wieder wird mit Rocrail alles getestet.




Ein paar Stellproben für den zukünftigen Bahnsteig:




Fahren und Testen

Der untere Schattenbahnhof war fertig verlegt und verkabelt und musste irgendwie getestet werden. Also spontan die hintere Auffahrt fertiggestellt und oben eine Kehre eingebaut.
Endlich wieder fahren ... dachte ich. Es folgten einige Stunden mit Rocrail bis alles zu meiner Zufriedenheit lief.






Dienstag, 28. Januar 2014

Ein paar Basisinformationen und ein Gleisplan

Ein paar Hintergrundinformationen zu dieser Modellbahn:

Spurweite: 9mm (1:160)
Größe: 375x90mm
System Steuerung: digital / DCC, Roco Multimaus, Lenz Li-USB
Weichendekoder: LDT, IEK
Schaltdekoder: Arnold
System Rückmeldung: S88, HSI-S88, Gleisbesetztmelder von LDT, Viessmann, IEK
Hersteller Gleise: Fleischmann, Roco, Arnold
Software zur Steuerung: Rocrail

Der Gleisplan

Schattenbahnhof unten:


Bahnhof Hauptstrecke:








Schattenbahnhof oben:



Planen oder nicht planen? Das ist hier die Frage gewesen!

Viele Ideen geistern einem durch den Kopf beim Bau einer Modellbahn. Dann plant man und plant und plant ... oder auch nicht. Das war dann irgendwann mein Entschluss. Viele Anlagen entstehen erst gar nicht, weil nur noch geplant wird.

Ich dachte mit ich baue mal mit dem, was vorhanden ist und halte mich grob an meine vorher entwickelten Ideen. Die Gleise werden dann passend gemacht und die Strecken liegen so wie es am besten aussieht.

Und so sieht es aus wenn man dann einfach drauf los arbeitet: